El llibre és una exposició del sistema de producció Toyota centrant-se sobretot en la filosofia del mètode, tot i que també explica una mica les tècniques concretes i posa bastants exemples d'empreses que l'han aplicat.
La idea bàsica és que una empresa per ser competitiva ha d'eliminar del seu procés de producció totes les activitats que no aportin valor al client final. Això es pot aconseguir fent que el producte "flueixi" des de l'aprovisionament de materies primeres fins a l'entrega al client, sense emmagatzemaments intermijos i fabricant només la quantitat que el client demana.
Per implementar el sistema, en primer lloc cal estudiar quin és el valor del producte des del punt de vista de l'usuari final. Aleshores cal determinar de totes les activitats que fa l'empresa, quines aporten valor i quines no. De les que no, n'hi ha que es poden eliminar immediatament, i n'hi ha d'altres que canviant una mica els processos també.
El següent pas és aconseguir un procés continuu. Si per fabricar el producte cal fer les activitats A, B i C, el que demana la teoria és que es facin per cada unitat successivament cadascuna de les activitats, que no es faci per lots.
Un cop es té un procés continuu s'implementa un sistema en que no hi ha una planificació central, si no que cada pas del procés "demana" al pas anteirior el que necessita en aquell moment. Per contra, en un sistema tradicional es planificaria la producció de cadascun dels passos: "avui A ha de fer X unitats, B, Y i C, Z.".
Finalment s'ha de mirar d'implantar una política de millora contínua dintre l'empresa, tornant al primer pas i repetint-los tots indefinidament, millorant el procés a cada passada.
La gràcia del sistema és que fer aquest canvi no costa gaire, no s'han de fer inversions importants, si no que del que es tracta és d'aprofitar bé els recursos que ja es tenen. I lo més contraintuitiu és que aprofitar bé els recursos no vol dir que les màquines no parin mai de treballar, si no fer processos flexibles que s'adaptin a les demandes dels clients.
Aquesta filosofia és contraria a la tendència de produïr on els costos laborals siguin baixos, a l'altra punta del món, ja que així es perd flexibilitat i capacitat d'adaptació, i fa que a la llarga els costos totals siguin més grans.
El que he llegit m'ha fet venir ganes d'investigar més. Sobretot de conéixer els mètodes detallats que es fan servir i de veure com es pot aplicar el sistema de producció Toyota a les empreses de serveis. (29-06-06)
Un weblog sobre empresa, enginyeria i parides vàries. Em dic Andreu Regué, sóc enginyer industrial i m'encanta l'spam: andreu@reguebarrufet.org
visitants des de setembre de 2005 contats per WebCounter
Comentaris via HaloScan
© 2004 - 2007 Andreu Regué Barrufet · Fet amb Blosxom · RSS
